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鋼鍛件在鍛造車間內(nèi)進(jìn)行熱處理的主要目的是改善鍛件的切削性能；鍛件加工后的終熱處理則在熱處理車間進(jìn)行。對于有色金屬鍛件的熱處理，大部分是由鍛造車間來完成的。

保證熱處理質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)是鍛件加熱溫度的均勻性。對于大多數(shù)低合金鋼的淬火來說，奧氏體化的溫度精度控制在±15℃范圍內(nèi)就可以了。但是，鎳基合金特別是它在時效處理時的加熱溫度精度，則應(yīng)達(dá)到±5℃。對于高強(qiáng)度鋁合金鍛件的熱處理，也需要這樣高的溫度控制精度。為了保證達(dá)到這樣高的精度，常采用所謂的“試塊熱電偶”法。即用和鍛件相同的材料作成試塊，試塊尺寸一般為 40*25*25(mm)，在其中插入熱電偶，然后將試塊置于鍛件中間以記錄爐子的溫度。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件的試驗方法有哪些？

其他試驗項目

除上述試驗項目外，如果需方要求進(jìn)行下列項目試驗，應(yīng)在訂貨時與制造廠協(xié)商，任何這樣的協(xié)議應(yīng)包括試驗程序的細(xì)節(jié)。

取樣位置、取樣數(shù)量和試樣制備

鍛件上試塊的留放位置按圖樣的要求決定。若圖樣未注明要求時，可由制造廠決定，但必須保證能代表鍛件的力學(xué)性能。需方要求留放復(fù)試試塊時，其試塊的留放位置按協(xié)議進(jìn)行。鍛件不便留放試塊時，可以破壞鍛件取樣，這時制造廠應(yīng)增加試驗用的鍛件數(shù)量。其他特殊情況，由制造廠與用戶具體議定。

試樣的切取方向按圖樣的要求決定，若圖樣未注明要求時，可由制造廠自行選擇（縱向、橫向或切向）。

取樣數(shù)量可從每個試塊中切取拉伸試樣1個，沖擊試樣2個。需方根據(jù)鍛件的使用條件，也可增加試樣數(shù)量，但應(yīng)在合同或圖樣中明確規(guī)定。

切取后的試樣不得作任何影響力學(xué)性能的熱處理。

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環(huán)形鍛件的輾擴(kuò)工藝有哪幾類？

按輾擴(kuò)過程中環(huán)形件受壓變形方向不同可分為徑向輾擴(kuò)與徑向和軸向輾擴(kuò)兩種方式。

(1)徑向輾擴(kuò)。在輾擴(kuò)過程中，環(huán)壁徑向受壓縮，金屬沿切線方向延伸。而軸向即使不受軋輥限制，環(huán)壁的寬展量仍然很小。徑向輾擴(kuò)工藝主要適用于矩形截面、溝槽形截面、十宇形截面環(huán)件，這種工藝所用的設(shè)備簡單且造價成本低，因此這種設(shè)備在擴(kuò)孔工藝中被廣泛使用。一般換件外徑1000mm以內(nèi)的采用立式結(jié)構(gòu)，而大于1000mm的換件采用臥式結(jié)構(gòu)

(2)徑向和軸向輾擴(kuò)。徑向是在徑向輾擴(kuò)的基礎(chǔ)上，加端面軋輥，使其產(chǎn)生軸向變形的環(huán)軋工藝。它用一對徑向軋輥和一對軸向軋輥來分別軋制環(huán)的壁厚和環(huán)的高度，軋制的圓環(huán)具有平直的端面，模具更換的次數(shù)少，因此大大節(jié)省了模具。這種工藝主要適用于壁厚較大或栽面較復(fù)雜的環(huán)形鍛件。

由于熱處理過程中存在相變和熱應(yīng)力，因此熱處理變形總是不可避免的。一定量微小變形是允許的，但總變形超過限度就成為熱處理缺陷。熱處理缺陷中危險的是裂紋，它屬于不可挽救的缺陷，一般只能將裂紋鍛件報廢處理。所以，在熱處理生產(chǎn)中，應(yīng)盡量減少變形，并且特別注意避免產(chǎn)生裂紋。

上述內(nèi)容，希望能給大家?guī)韼椭?，如果還有其他問題，可以致電公司，我們會為大家答疑解惑。